News Release ■■■■■■■

１９９９年８月３日

ＫＴＣでは１９９９年７月より、自動車のサスペンションアームのボールジョイントやタイロッドエンドの分離作業専用工具、ボールジョイントセパレーター(AS202A)を発売いたしました。ボールジョイントの分離作業には、ハンマー等で衝撃を与える方法もありますが、最近ではボール部に樹脂が使用されている場合もあり、専用工具の使用が必要となっています。今回新たに開発したボールジョイントセパレーターは、ガイドと推力ボルトを同軸上に設置する新しいデザインを採用、操作力を下げる為ベアリングを内蔵し、クロウ・ジョウは交換可能で作業環境に合わせて入れ替えて使用出来るなど、細部にこだわり、操作性の向上と同時に幅広い適用を実現しています。また、強さにもこだわり、コンピュータ解析によるデザインで耐久性を向上させました。なお、今後発売予定の中サイズクロウに交換することで、さらに適用車種が広がる予定です。

品番	全長	幅	高さ	重量	メーカー希望小売価格
AS202A	165mm	70mm	160〜200mm	3.0kg	34,800円

補給部品

品番	品名	重量	メーカー希望小売価格
AS202-A24	クロウ	0.7kg	9,640円
AS202-J	ジョウ	0.7kg	8,070円

■ 用途・適用

• 自動車のサスペンションアームのボールジョイント・タイロッドエンド分離作業。

（適用個所・車種は下表を参照）

作業個所		軽自動車	普通車
タイロッドエンド		○	○
サスペンション	アッパ	○	○
	ロア	○	×

• 出力２．５ｔの強靭な設計です。
• 開口範囲は２０ｍｍ〜６０ｍｍとワイドで、幅広い車種に適用します。
• 反力保持にスピンナハンドルが使えるよう、四角ドライブ穴（9.5sq.）を設けました。
• ベアリング内蔵により、操作力が軽減しました。
• ガイドと推力ボルトを同軸化したことにより推力がスムーズに伝わり作業性が向上しました。
• クロウ・ジョウは交換可能で、作業環境に合わせてクロウとジョウの位置を組み替えて使用出来ます。

（クロウ逆方向装着時）

（クロウ正方向装着時）

• 軽さだけでなく、コンピュータ解析で強さにこだわりました。

 
取扱説明書 (PDFファイル※ 約115KB）
※PDFファイルの表示にはAdobe社製Acrobat Reader 3.0J以上が必要です。
Acrobat Readerは以下のWWWサイトより無料でダウンロードできます。
http://www.adobe.co.jp/products/acrobat/readstep.html

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※	このページに掲載されている情報は、本ニュースリリースが発行された時点のものです。
※	価格・仕様・サイズ・カラー・セット入組内容等は、製品発売後に変更される可能性があります。（表示価格に消費税は含まれておりません。）

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